PIA zawiera umowę mającą na celu rozwój saudyjskiej turystyki

Przez lata Pakistańskie Międzynarodowe Linie Lotnicze (PIA) odegrały znaczącą rolę w łączeniu Pakistanu z Arabią Saudyjską.
Każdego roku pakistański flagowy przewoźnik przewozi miliony muzułmanów odbywających święte coroczne pielgrzymki Hajj i Umrah.
Ponadto, PIA służy również jako główny przewoźnik w podróżach komercyjnych między tymi dwoma krajami.
23 września PIA i Funadiq Travel & Tourism Services zawarły umowę mającą na celu wzmocnienie turystyki międzykrajowej.
Obie strony podpisały umowę w dniu, w którym przypada ⁹⁴. święto narodowe Arabii Saudyjskiej.
Funadiq Travel & Tourism Services jest oficjalnym przedstawicielem marketingowym Saudi Tourism Authority.

Wzmacnianie więzi

Współpraca między Pakistan International Airlines i Funadiq będzie promować Arabię Saudyjską jako preferowany kierunek turystyczny dla pakistańskich podróżnych.
Wzmocni również relacje obronne, kulturowe i gospodarcze między Pakistanem a Arabią Saudyjską.
Co więcej, podkreśla szersze strategie Saudi Vision 2030, mające na celu ustanowienie królestwa jako wiodącego globalnego celu podróży.
Ponadto program ma również na celu dywersyfikację gospodarki Arabii Saudyjskiej z dala od bogactwa ropy naftowej.
Amir Hayat, dyrektor generalny PIA, zauważył również: “To partnerstwo odzwierciedla zaangażowanie PIA w zapewnianie naszym pasażerom lepszych wrażeń z podróży. Współpracując z Funadiq i Saudi Tourism Authority, chcemy uczynić podróże między Pakistanem a Arabią Saudyjską bardziej dostępnymi i przyjemnymi dla naszych klientów”.
Tymczasem dyrektor generalny Funadiq, Mohammad Salman Arain, również podkreślił entuzjazm firmy do współpracy z Pakistan International Airlines.
“Cieszymy się, że możemy połączyć siły z PIA w promowaniu Arabii Saudyjskiej jako światowej klasy destynacji. Wspólnie zadbamy o to, by pakistańscy turyści mogli cieszyć się niezakłóconymi doświadczeniami podróżniczymi podczas odkrywania bogatego dziedzictwa kulturowego i historycznego Arabii Saudyjskiej” – powiedział.
Aby wesprzeć partnerstwo, PIA uruchomi wspólne inicjatywy marketingowe, pakiety podróżne pod wspólną marką i zrównoważone praktyki turystyczne.
Ponadto wspiera to ekspansję usług i poprawę łączności dla klientów.

Prywatyzacja PIA

Partnerstwo pomiędzy Funadiq i Pakistan International Airlines ma miejsce w obliczu zbliżającej się prywatyzacji tych ostatnich.
Proces przetargowy na przewoźnika rozpocznie się 1 października 2024 r., a sześć firm przeszło wstępną kwalifikację.
Należą do nich Fly Jinnah, Airblue Limited oraz konsorcja prowadzone przez YB Holdings Pvt Ltd i Pak Ethanol Pvt Ltd. 60 proc. akcji linii lotniczych zostanie wystawionych na sprzedaż.
Prywatyzacja jest częścią kompleksowej strategii rewitalizacji linii lotniczej, która zmaga się z zadłużeniem i nieefektywnością operacyjną.
W szczególności PIA ma nadzieję na otrzymanie od 65 do 70 milionów rupii (od 776,8 do 836,5 mln USD) rocznie na utrzymanie działalności.
Dzięki tej inwestycji w ciągu trzech lat flota pakistańskiego przewoźnika ma zostać powiększona z 18 do 45 samolotów.
Co więcej, bez zgody władz federalnych nie będzie żadnych zmian w nazwie linii ani odwoływania tras.

Ponowne połączenie z Jeddah

W lipcu PIA ogłosiła, że wznowi loty z Quetty do Jeddah od 6 sierpnia. W szczególności linia lotnicza przywróciła usługę po tym, jak została wstrzymana podczas pandemii COVID-19. W rozmowie z Dawn.com, dyrektor handlowy PIA Shabbir Tareen podał więcej szczegółów na temat wznowienia lotów. “[Up to] 340 pasażerów może zostać przewiezionych z Quetty do Jeddah w ciągu tygodnia dwoma lotami”, powiedział.
Loty Quetta-Jeddah eliminują niedogodności związane z koniecznością udania się najpierw do Islamabadu, Karaczi lub Lahore. Zdjęcie autorstwa John McArthur na Unsplash